Posts

Parimad treeningrutiinid võidusõiduauto juhile : Jaak Tammeka

Image
Võidusõiduki juhtimine on füüsiliselt raske elukutse. Professionaalsed võidusõitjad on nii sportlased kui ka kompetentsed autojuhid. Sõltumata spordialast on kõrgelt pädeval ja treenitud isendil konkurentsieelis. Sõitjate treeningrežiimid on kriitilise tähtsusega, sest võidusõit vajab oma parimatelt sõitjatelt Jaak Tammeka lt vastupidavust ja lihasjõudu. Treening kogu kehale Kuigi iga treeningprogramm on kohandatud vastavalt juhi füüsilisele seisundile ja kavandatud tulemustele, soovitatakse üldist konditsioneerimist ja jõutreeningut. Kogu keha treening kaks kuni kolm korda nädalas on juhi treeningrežiimi aluseks. Kükid, jõutõmbed, surumised, sääretõsted seistes ja randmekõverdused kuuluvad nendesse programmidesse. Juhile keskendunud treeningud peavad sisaldama spetsiaalseid takistusprogramme ülakehale, südamikule ja kaelale. Olenevalt juhist on iga harjutuse seeriad kaks kuni neli, korduste arv on kuus kuni kaksteist. Need treeningud treenivad kõiki keha peamisi lihasrühmi, tagades ra...
Post a Comment
Read more

Kuidas säilitada õiget sõiduasendit?

Image
  1. Hoolitse oma selja eest  Libistage oma sabaluu istme seljatoele nii lähedale kui võimalik. Pöörake oma põlvede tagaosa ja istme esiosa vahele kahe kuni kolme sõrmega ruumi. Nimme- või seljapadi võib olla kasulik, kui teie auto ei võimalda õiget kehaasendit. 2. Siruta puusi Reguleerige oma "istmepann" (osa, millel istute) nii, et teie reied oleksid alla toetatud ja põlved oleksid võimaluse korral puusadest veidi madalamal. See parandab selja vereringet, avades samal ajal ka puusi.   3. Ärge istuge üksteisele liiga lähedal Peaksite saama hõlpsalt pedaalideni jõuda ja neid kogu jalaga lõpuni vajutada. 4. Toetuge (natuke) Teie istme seljatugi peaks olema veidi kõrgema nurga all kui risti 90 kraadi. Iste koormab teie selga kõige vähem, kui see on seatud 100–110 kraadini. Liiga taha kallutades surutakse pea ja kael ettepoole, põhjustades nii kaela- ja õlavalusid kui ka värinat sõrmedes. 5. Määrake õige kõrgus Paljudel neist ravimitest on potentsiaalselt surmavad kõrvaltoim...
Post a Comment
Read more

JaaK Tammeka - Kuidas saada purjetamise instruktor ?

Image
Jaak Tammeka , kes on Eesti autosportlane, on saavutanud autospordi vallas palju tuntust. Viimasel ajal on ta andnud kasulikke näpunäiteid purjetamise kohta. Hankige purjetamiskogemus :  ASA sõnul peab tulevastel purjetamisõpetajatel olema vähemalt kolmeaastane kogemus. Tulevased instruktorid saavad kasu erinevate purjelaevade ja tehnikate tundmisest, mis hõlmavad kiilpaadi ja katamaraani juhendamist, rannikul navigeerimist ja avamerepurjetamist. Tulevastele õpetajatele võivad abiks olla teadmised erinevatest purjekatest ja tehnikatest, nagu kiilpaatide ja katamaraanide koolitus, ranniku navigeerimine ja avamerepurjetamine. Järgige nõudeid :  Purjetamisinstruktorid peavad olema vähemalt 18-aastased ja vastama mõnele põhistandardile. Olenevalt õppekavast peavad nad olema vähemalt 16–18-aastased, omama õpetamiskogemust ja/või suurepärast suhtlemisoskust. Instruktorid peavad olema saanud CPR-i ja esmaabikoolituse, omama eelnevaid teadmisi paadisõiduohutusest ja suutma sõita erine...
Post a Comment
Read more

Eesti parimad elektriautode mudelid - Jaak Tammeka

Image
  Elektriauto ehk akuauto on auto, mille jõuallikaks on üks või mitu elektrimootorit, kasutades akudesse salvestatud energiat. Võrreldes sisepõlemismootoriga (ECI) sõidukitega on elektriautod vaiksemad, neil puuduvad heitgaasid ja üldiselt vähenevad heitgaasid.                                                                                   Tesla Model 3 sai 2020. aasta alguses maailma kõigi aegade enimmüüdud elektriautoks ning 2021. aasta juunis sai sellest esimene elektriauto, mis ületas üleilmselt miljon müüki. Varasemate laialt levinud mudelite hulka kuuluvad Jaapani Mitsubishi i-MiEV ja Nissan Leaf. Jaak Tammeka ütles, et "elektrisõidukid (EV) on võimas relv globaalses võitluses globaalse soojenemise vastu, kuid nende mõju on riigiti väga erinev." Ja jaga ka Eesti 10 parima...
Post a Comment
Read more

Kõige intensiivsem ülemaailmne värbamisprotsess – Jaak Tammeka

Image
  Lihtsamalt öeldes on Aron internationalis rolli saamine suhteliselt keeruline. Meie värbamismeetod eeldab, et vähemalt kaks (või enamat) inimest ettevõttest suhtlevad kandidaadiga, on väikeses kirjas ja oleks suure tõenäosusega üks ekstreemsemaid värbamisprotsesse, mida enamik kandidaate on kunagi kogenud. Võtame tööle ainult külgsuunas potentsiaalseid kandidaate, kes soovivad omada vähemalt 3-4-aastast töökogemust, et olla meie juures. Peamine fookuspunktiks värbamisel on leida etteantud kompetentsikomplektiga inimesed, kes sobiksid meie ettevõtluskultuuriga. Niipea, kui kandidaat on kahe või enama teatud intervjuu kaudu välja valitud, peab ta läbima meie India halduskeskuses intensiivse koolitustarkvara. Koolitusrakendus hõlmab toote konteksti väliatmosfääris, ülemaailmset keeleoskust ja sama tähtsat ka sügavat kultuurilist keelekümblust organisatsiooni.   Sarnaselt teistele ettevõtetele pole Jaak Tammeka tööstus- või geograafiakontekst meie jaoks nii oluline. Arvestame...
Post a Comment
Read more